關于兒童自行車尺寸應該怎樣選

內銷的兒童自行車，往往裝備齊全，前后泥板，東西箱，車籃等等。實踐上，現在孩子大多是獨生子女，在雨天和泥地中騎行的或許性簡直為零，泥板假如有鋒利邊際或突起，反而還有安全隱患，在我看來，實屬一個剩余部件。而東西箱對孩子上下車是一個阻止，把小男孩都練得只會從前面掏腿上下車，其實也不是一個符合孩子騎行的部件。

“自行車專用道”讓綠色出行落地有聲

27日，記者從蘭州市發改委了解到，日前市發改委批復蘭州市共用自行車租借項目——自行車專用道實驗段建造可行性研究報告，這意味著城區路途自行車“無路可走”的尷尬局面或將破解。

自行車實名制的“性價比”有多高

北京自行車、電動自行車實名掛號工作計劃正在制訂中，預計2016年1月1日起全面推行。“原則上擬定是由車主自愿掛號，是車主自己到公安機關掛號仍是在購車時由售賣處協助掛號還未終敲定，詳細計劃到本月底會出爐。”相關工作人員說，“自行車、電動自行車出廠時本身有鋼碼的，咱們將錄入系統，給車‘上戶’。”

提高自行車出行率，為城市路途減負

廣州自行車出行份額只有7%到8%,而南京主城區的自行車出行(含助動車)份額是37.6%,上海的(含助動車)份額是28.7%。此前亦有數據顯現,國內一般城市的自行車出行率都在20%以上。

“單車手語”你會嗎？泊車：右手舉起拳頭

“左轉”左手左向平行伸出；“右轉”右手右向平行伸出；手臂向下伸出，手掌與地上平行上下振蕩，“慢點，我要泊車啦”……國慶期間，一套簡略又有用的“單車手語”在網上廣為流傳，許多市民、游客獲悉后“熱戀”手語，并在黃金周出游途中騎車時熱用。

國外很火的電動助力自行車,為什么你沒聽過?

伴隨我國的城市化以及消費晉級，曾經是我國家庭三大件兒之一的自行車重回百姓視線，其間電動助力自行車的開展以及潛在商場相同被廣為期待。